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Das Road & Track Coilover Gewindefahrwerk bietet eine patentierte DFV-Technologie, individuelle Höheneinstellung und eine Rebuild-Funktion. Die Korrosionsschutzprüfung nach ISO 9227 garantiert eine 2-jährige Garantie. Die Federung sorgt für eine Tieferlegung von etwa 20 mm gegenüber der Standard-Version. Durch die Verwendung der Original-Top-Mounts bleibt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie erhalten. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag und ca. 10 kg Gewichtsersparnis gegenüber dem Originalfahrwerk.
Es stehen folgende Varianten zur Auswahl:
| Typ | McPherson-Federbein, upside down |
| Dämpfung | Kompressions- und Rebound-Dämpfung mit einem Regler |
| Federvorspannung | Federvorspannungs-Regler |
| Längenverstellung | Getrennte Längenverstellung |
| Tieferlegung | etwa 30 mm niedriger als die Standard-Version |
| Gutachten | Teilegutachten ( nicht für G42/F22/F23 ,Einzelabnahme erforderlich ) |
| Top-Mounts | Original-Top-Mounts |
HINWEIS: Für Fahrzeuge mit Hybridantrieb wird die Verwendung von verstärkten Federn an der Hinterachse empfohlen. Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden , bitte anfragen. Für die Verwendung dieser Federn gibt es derzeit kein Allgemeines Teilegutachten.
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