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Wenn du sportlich fährst, willst du dich nicht mit deiner Ausrüstung beschäftigen müssen. Du willst ein Setup, das sitzt, schützt und dir über Stunden ein sauberes Fahrgefühl gibt. Der XPD XP9-S in Schwarz ist genau dieser Stiefel: robust, zertifiziert, komfortabel – und dabei preislich so positioniert, dass er für viele Fahrer zum logischen Upgrade wird.
Schwarz ist dabei nicht „langweilig“, sondern konsequent: ein Look, der zu jedem Lederkombi- und Sportbike-Setup passt und genau das ausstrahlt, was der XP9-S liefert: Verlässlichkeit.
CE EN 13634:2017 zertifiziert – Level 1 Abrieb- und Schnittfestigkeit (Obermaterial)
Air-Tech Einlegesohle: bessere Schweißableitung, angenehmeres Fußklima
PU-Shock-Absorber an oberer Tibia (Schienbein) und Ferse: spürbar mehr Sicherheitsreserve
High-Grip Doppel-Dichte-Sohle aus vulkanisiertem Gummi für stabilen Stand auf der Raste
Austauschbarer Magnesium Toe Slider + austauschbare Calf/Heel-Slider-Inserts
TPU Knöchelprotektoren + verstärkte Zehen- und Fersenpartie
Seitenzipper + mikrometrische Ratsche mit Quick Release: sicherer Halt, schnell an/aus
Innen: 3D Air Mesh + Memory-Foam-Polsterung für Komfort und Atmungsaktivität
Der XP9-S hat zahlreiche Tests bestanden und ist CE EN 13634:2017 zertifiziert. Er erreicht Level 1 beim Obermaterial in Abrieb- und Schnittfestigkeit. Das ist für viele sportliche Straßenfahrer der passende Kompromiss: ein Stiefel, der Schutz nach Norm bietet und dabei alltagstauglich bleibt.
Für zusätzliche Sicherheit sorgt die Polyurethan-Stoßabsorber-Struktur an Schienbein und Ferse – genau dort, wo im Ernstfall hohe Kräfte ankommen können.
Komfort ist im Sportfahren kein Luxus, sondern Performance-Faktor. Der XP9-S bringt dafür ein Innenleben mit, das du bei langen Ausfahrten sofort zu schätzen weißt:
3D Air Mesh Lining: unterstützt Luftzirkulation
Soft-Polymer-Polsterung mit Memory Foam: reduziert Druckstellen und Hotspots
Air Tech Sensitive Fit Fußbett: antibakteriell, austauschbar
D.F.A. Nylon-Innensohle (Differentiated Flexibility Area): stabil, ergonomisch, rennsport-orientiert
Die runde, racing-orientierte Anti-Skid-Sohle aus doppeldichtem, vulkanisiertem Gummi liefert Grip und direktes Feedback. Das diagonale Fersendesign hält deinen Fuß in einer idealen Position auf den Footpegs – besonders hilfreich, wenn du mit dem Ballen fährst und schnell umsetzen musst.
Der XP9-S ist so konstruiert, dass du ihn nutzt, nicht schonst:
Replaceable, lightweight Magnesium Toe Slider
Austauschbare Calf- & Heel-Cup Slider/Inserts aus abriebfestem Polyurethan
Gear Pad Protection (Schaltpolster) für hohe Schaltfrequenz
Aerodynamische Rear-Fin + injektionsgeformte Außenprotektoren
Mediale Suede-Mikrofaser: hitze- und abriebfest an Kontaktflächen
Lateral Zip mit Microinjection-Insert: bessere Anpassung an die Knöchelergonomie
Mikrometrischer Ratschenverschluss an der Wade mit Quick Release: fein einstellbar, stabiler Halt
Microinjizierter Neopren-Kragen: dicht gegen Staub/Schmutz/Insekten
Vented Neopren-Frontpanel + Belüftungstaschen an Front/Ferse: zusätzliche Luftunterstützung
Sportliche Straßenfahrer, die einen zertifizierten Racing-Stiefel suchen
Trackday-Einsteiger, die Wert auf Robustheit, Komfort und Preis-Leistung legen
Fahrer, die Grip-Sohle, Slider, stabilen Sitz und alltagstaugliche Optik wollen
Tipp: Fußlänge (Ferse bis längster Zeh) messen und danach wählen.
| Fuß (mm) | EUR | US | UK | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |
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